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我國5G慢郎中？ NCC：明年底釋照
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】，目前日、韓等各國5G發展技術都在加快，台灣是否過於落後？「台灣5G發展不會慢，預計今年6月底前確認頻寬、頻段等相關測試，並於年中訂出相關釋照規則，在2019年底釋照，」NCC主委詹婷怡21日接受立法院委員李昆澤備詢提問時，如此回應。至於中華電信引發的499之亂，立委李昆澤、林俊憲等人也提問後續處理開罰事項。
行政院日前表示，2020年商轉成5G，負責相關推動的NCC主委詹婷怡表示，目前針對頻寬、頻段測試，查看有無相互干擾，若定頻在3.4MHZ到3.6MHZ頻段，會協調相關業者移頻，希望在2019年底釋照，2020年之前準備商轉。
不過就在5G逐漸起步時，台灣電信產業近日卻推出499元4G吃到飽方案，引起大批人潮申請的亂象，立委李昆澤提問，「499方案的服務連線品質，是否會比1399慢？」NCC副主任委員翁柏宗回應，「我們針對100多點進行量測，發現1399跟499吃到飽速度都一樣，之後會不定期抽查SIM卡等裝置，也不排除親自到電信業者4G機房檢視，」除確保消費者權益，也檢驗4G基地台分流在技術上沒有問題。
立委李昆澤與林俊憲都相當關心499之亂，立委李昆澤提問「若業者一直不改善相關品質的話，NCC將如何處理？」NCC副主委翁柏宗回應，「會依照法律開罰，連續開罰至改善，最後不排除撤照。」立委林俊憲則認為，「電信市場被五家電信龍頭壟斷，光罰這些錢對電信業者來說太少，像是其他家就跟進中華電信推出優惠方案，」提議NCC應該要有其他手段，讓業者了解國家還是有人在維持次序。」
翁柏宗表示，「業者有事先報備NCC該方案跟公告，但整個呈現準備能量不足，」這場499之亂造成的問題，如客服打不通，很多門市人潮大排長龍，本週NCC請業者給予相關資料後，開會討論做出裁決。
「環保」電動車黑暗面 剛果採鈷礦剝削童工
電動車被視為最環保的交通工具之一，也在全球掀起綠色革命，只是為了生產電動車的鋰電池，非洲剛果的礦場每天都有大量童工，付出血汗挖掘稀有的鈷金屬。美國有線電視CNN就前往剛果礦場，揭發當地剝削童工的黑心行為。
CNN記者在剛果的鈷金屬礦場，發現非法行為！小男孩挨了重重的一巴掌，只因為他提著整袋鈷金屬，經過攝影鏡頭前。
CNN記者說，這個礦場裡到處都是小孩，疑似非法使用童工。或許經過大人的指點，礦場裡的小孩不只懂得躲鏡頭，還會提醒正在作業的伙伴停下手邊的工作。
這些礦場裡的童工，很多都還不到10歲。
童工父親vs.CNN記者：「(孩子幾歲)9歲。」
CNN記者：「我們目睹孩子們在這裡工作，他們正在採掘鈷金屬，我們還看到童工採來的礦石，會被裝載到不同的車輛上，我要跳上這輛車，它會前往(剛果)主要的鈷金屬市場。」
CNN記者跟隨著礦場貨車，要追蹤鈷礦石的去向。結果在交易市場裡，中盤商完全不過問，他們交易的鈷金屬究竟怎麼挖來的。
儘管得到剛果政府的拍攝許可，CNN團隊卻遭到剛果礦務局官員阻擋拍攝，甚至有剛果警察勸記者離開，以免生命受威脅。
剛果的鈷金屬佔全球產量54%；中國大陸是剛果鈷金屬的最大買家。
CNN記者：「我們不能跟丟這輛車，因為上頭運送的鈷金屬，就是大家在河邊看到的孩子，和全球市場之間聯繫的證明。」
CNN記者追著這輛紅色卡車，疑似就是陸資企業剛果東方礦業的資產。卡車載運著鈷礦石進入這處工廠，CNN記者說，工廠並非剛果東方礦業所有，而是在剛果礦務局的管轄下。
剛果礦務局官員：「停止拍棒棒棒攝。」
所以來到這邊，CNN的採訪再次受阻。
為了挖掘鈷礦石，剛果的工人們得每天深入地底20公尺處，他們靠著微弱的光線和些許的氧氣，為鋰電池的原料而拚命。
原來，鈷金屬是鋰電池裡佔了2成比例的重要配料，從美國特拉斯到德國的賓士，所有電動車內的鋰電池，都需要來自剛果的鈷礦。
只是在這個天高皇帝遠，又充滿混亂的國家，礦工的處境顯然沒人在乎。
剛果礦工：「我們也不想做這工作，我們來這工作，只因為沒有其他能做的。」
因為得生活，剛果人不得不從事挖礦，這樣高風險的工作。原本該無憂無慮的剛果孩童，小小年紀，就得到礦場打拚。
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